O novo Autódromo Parque de Guaratiba deu mais um passo rumo à sua construção. Nesta quinta-feira (6/11), vereadores da Câmara Municipal do Rio participaram da apresentação oficial do plano estratégico e do traçado da pista, realizada na Cidade das Artes, na Barra da Tijuca.
O evento reuniu o prefeito Eduardo Paes, o presidente da Câmara, Carlo Caiado (PSD), e os vereadores Salvino Oliveira (PSD), Talita Galhardo (PSDB), Zico (PSD) e Leniel Borel (PP). Também estiveram presentes representantes do consórcio liderado pela Genial Investimentos e da Rock World, responsáveis pelo projeto, além das empresas internacionais Populous e Driven International, que assinam o design técnico e conceitual.
O empreendimento, avaliado em R$ 1,3 bilhão, será erguido em uma área de 2 milhões de metros quadrados na Zona Oeste do Rio, com capacidade para 120 mil espectadores. A previsão é de que as obras comecem no primeiro trimestre de 2026 e durem até dois anos.
“O autódromo é mais um equipamento que contribui para o Rio de Janeiro ser aquilo que todo mundo deseja: um lugar que recebe grandes eventos. E tenho certeza de que o prefeito Eduardo Paes vai conseguir trazer a Fórmula 1 para a gente” — afirmou Carlo Caiado, presidente da Câmara.
O prefeito Eduardo Paes reforçou o caráter 100% privado do investimento, sem uso de recursos públicos: “Um equipamento desses é fundamental para a economia do Rio. Não haverá gasto público, tudo será feito pela capacidade de investimento da iniciativa privada”, destacou.
Pista com padrão internacional e conceito sustentável
O traçado do circuito, com 4,7 km de extensão, foi projetado para atender aos padrões FIA Grau 1 e FIM Grau A, permitindo receber provas de Fórmula 1, WEC, IndyCar e MotoGP, entre outras categorias internacionais.
A pista contará com quatro retas principais, sendo duas paralelas, e 11 opções de traçado, com estimativa de velocidade média de 241 km/h e tempo de volta de 1min09s5 em simulações com carros da F1.
O complexo será sustentável e multifuncional, com painéis solares, iluminação em LED, sistemas de reúso de água, telhados verdes e áreas permeáveis. O terreno também abrigará uma escola pública, equipamentos esportivos de uso comunitário e uma nova estação de BRT para acesso em dias de evento.
Parceria entre poderes e impacto econômico
O projeto é resultado de debates na Câmara Municipal do Rio, com audiências públicas e emendas que aprimoraram o texto da lei, incluindo diretrizes de mobilidade, sustentabilidade e uso social.
“São Paulo projeta quase R$ 2 bilhões em impacto econômico com a Fórmula 1. Imaginem isso no Rio de Janeiro. Esse é um exemplo de como a parceria entre Legislativo e Executivo pode transformar a cidade” destacou Carlo Caiado.
Centro de experiências e pista de kart
O Autódromo Parque de Guaratiba também terá um Centro de Experiências integrado à pista, com camarotes, áreas de hospitalidade, lojas, centro de mídia, heliponto e estacionamento.
Outra novidade é a Academia Nacional de Kart, com pista própria e estrutura completa de boxes — um espaço pensado para formar novos talentos do automobilismo brasileiro.
“O local do projeto permitiu criar um circuito rápido, fluido e desafiador, à altura da história do automobilismo no Brasil. Estamos ansiosos para ver novos pilotos surgindo em Guaratiba “afirmou Ben Willshire, diretor da Driven International.
Tupi.FM
