Russel terminou em primeiro lugar
George Russell, da Mercedes, superou Max Verstappen, da Red Bull, no último dia de testes da Fórmula 1 no Bahrein. O piloto da Mercedes registrou o melhor tempo em um dia marcado por duas interrupções incomuns e simulações de corrida, demonstrando o potencial da equipe para a temporada.
Duas bandeiras vermelhas interromperam a sessão de forma inusitada. A primeira foi causada por um painel de vidro que se soltou de um pórtico e caiu na pista, enquanto a segunda ocorreu devido à presença de um ônibus na área de escape.
Com pneus C3, Russell registrou o tempo de 1:29.545, o terceiro mais rápido de todos os dias de testes. A Mercedes, com esse desempenho, mostrou um bom ritmo na preparação para a temporada, indicando um grande progresso em relação ao ano anterior.
Verstappen ficou muito próximo, apenas 0.021 segundos atrás de Russell, também utilizando pneus C3. O piloto da Red Bull completou 81 voltas, focando em ajustes finos no RB21 e avaliando diferentes configurações para a primeira corrida.
Destaques do dia
Alex Albon, da Williams, também se destacou, obtendo o terceiro melhor tempo do dia. Albon ficou a apenas 0.1 segundos de Russell, utilizando pneus C4, um composto ligeiramente mais macio e rápido, o que sugere um bom ritmo da Williams.
Alex Albon
A McLaren, que impressionou com seu ritmo em trechos longos na quinta-feira, teve um dia final mais discreto. Apesar disso, Oscar Piastri conseguiu o quarto melhor tempo, mostrando que a equipe mantém um bom potencial para a temporada.
Pierre Gasly, da Alpine, terminou o dia em quinto lugar. A Alpine teve um teste produtivo, mostrando um bom ritmo e confiabilidade, contrastando com o início difícil da temporada passada.
Lewis Hamilton, da Ferrari, completou suas preparações para sua primeira temporada com a equipe italiana. Hamilton obteve o sexto melhor tempo, após pilotar na sessão da tarde pela primeira vez, mas teve um dia interrompido.
Hamilton terminou em 6º no período da manhã
Hamilton completou apenas 47 voltas e perdeu os minutos finais da sessão com o SF-25 escondido nos boxes da Ferrari, levantando algumas dúvidas sobre um possível problema técnico ou um foco em simulações de corrida.
Charles Leclerc, companheiro de equipe de Hamilton, foi o nono mais rápido. Leclerc ficou 0.5 segundos atrás, após pilotar durante a manhã, em condições de pista mais quentes e desfavoráveis, o que pode ter afetado seu desempenho.
Andrea Kimi Antonelli, jovem piloto da Mercedes, terminou em décimo lugar. Antonelli superou Lando Norris, da McLaren, que ficou em 11º, ambos pilotando na sessão da manhã, indicando o potencial do jovem piloto.
Início da temporada na Austrália
Após os testes, muitos observadores acreditam que a McLaren é a equipe a ser batida na Austrália, principalmente devido ao ritmo forte de Lando Norris nos trechos longos.
A temporada de 2025 terá um total de 24 eventos, o mesmo número do ano anterior. O Grande Prêmio de Abu Dhabi, de 5 a 7 de dezembro, será a corrida final da temporada, definindo os campeões.
O Grande Prêmio da Austrália, que acontecerá de 14 a 16 de março, marcará o início da temporada. Pela primeira vez desde 2019, a corrida de abertura será realizada em Melbourne, e não no Bahrein.
Essa mudança ocorreu devido ao Ramadã em março, tornando inviável a realização da corrida no Bahrein. A prova em Melbourne promete ser um evento emocionante, marcando o início da competição.
Informações técnicas e preparativos finais
As equipes analisarão os dados coletados durante os três dias de testes no Bahrein. O objetivo é otimizar os carros e estratégias para a primeira corrida do ano, buscando um bom resultado e um início forte na temporada.
A escolha de pneus será crucial na Austrália. As equipes avaliarão qual composto oferece o melhor equilíbrio entre desempenho e durabilidade, considerando as características específicas da pista de Melbourne.
A confiabilidade dos carros será fundamental para o sucesso na Austrália. As equipes trabalharão para garantir que os carros estejam preparados para enfrentar as exigências da corrida, evitando problemas mecânicos que podem comprometer o resultado.
As equipes apresentarão suas últimas atualizações no Grande Prêmio da Austrália. A expectativa é alta para o início da temporada e para ver quais equipes se destacarão na primeira corrida do ano.
Os pilotos também se preparam intensamente para o início da temporada. Eles buscam aprimorar suas habilidades e conhecimentos da pista, visando um bom desempenho e resultados consistentes ao longo do ano.
Tempos do último dia de testes no Bahrein
- George Russell, Mercedes: 1:29.545, 91 voltas
- Max Verstappen, Red Bull: 1:29.566, 81 voltas
- Alex Albon, Williams: 1:29.650, 137 voltas
- Oscar Piastri, McLaren: 1:29.940, 85 voltas
- Pierre Gasly, Alpine: 1:30.040, 84 voltas
- Lewis Hamilton, Ferrari: 1:30.345, 47 voltas
- Yuki Tsunoda, Racing Bulls: 1:30.497, 87 voltas
- Esteban Ocon, Haas: 1:30.728, 103 voltas
- Charles Leclerc, Ferrari: 1:30.811, 66 voltas
- Kimi Antonelli, Mercedes: 1:30.888, 61 voltas
- Lando Norris, McLaren: 1:30.943, 57 voltas
- Jack Doohan, Alpine: 1:31.239, 61 voltas
- Lance Stroll, Aston Martin: 1:31.699, 34 voltas
- Nico Hulkenberg, Sauber: 1:31.726, 69 voltas
- Isack Hadjar, Racing Bulls: 1:31.761, 73 voltas
- Fernando Alonso, Aston Martin: 1:32.084, 82 voltas
- Gabriel Bortoleto, Sauber: 1:32.147, 35 voltas
- Oliver Bearman, Haas: 1:32.361, 59 voltas
O Grande Prêmio da Austrália, de 14 a 16 de março, será a primeira etapa da temporada. A corrida marcará o início da disputa pelo campeonato mundial e pelas primeiras posições.
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