Petrobras não repassa volatilidade momentânea aos preços dos combustíveis, diz Luna | Economia

As declarações foram dadas em meio ao aumento do preço da gasolina, que chega a ultrapassar a marca dos R$ 7 em algumas cidades do país — retroalimentando a inflação (veja mais abaixo).

Segundo ele, primeiro a empresa verifica se o aumento é estrutural, ou seja, se tem um caráter mais permanente, ou se é conjuntural (passageiro).

“O que é conjuntural, ela absorve e procura entender ao máximo possível essa lógica de mercado”, declarou.

Assista abaixo a reportagem de 28 de agosto que fala sobre o preço recorde da gasolina no Brasil.

Silva e Luna declarou que o interesse da Petrobras é o Brasil e, quando gera lucros, está gerando dividendos para o seu maior acionista, que é a União. De acordo com o presidente da empresa, o pagamento de dividendos ao governo federal somou R$ 20 bilhões de 2019 a 2021.

“A melhor maneira que a Petrobras pode contribuir com o Brasil é ser uma empresa forte, poder fazer investimentos muito bem selecionados, muito bem cuidados, e ter uma forte governança, evitando qualquer desvio, qualquer ação que não seja no sentido de somar, com foco naquilo que ela faz de melhor”, disse Silva e Luna.

Para o presidente da Petrobras, não há espaço para “qualquer tipo de aventura” dentro da empresa. Ele avaliou que a Petrobras “saudável” contribui para a sociedade brasileira não só gerando dividendos, mas também tributos pagos ao governo federal, estados e municípios, que somaram mais de R$ 500 bilhões nos últimos anos.

Silva e Luna tomou posse em abril deste ano, no lugar do economista Roberto Castello Branco, substituído pelo presidente Jair Bolsonaro em fevereiro. A mudança aconteceu após o presidente Jair Bolsonaro ter feito uma série de críticas aos reajustes de preços de combustíveis no fim da gestão Castello Branco, quando chegou a dizer que não iria “interferir”, mas que poderia mudar a “política de preços” da estatal com o apoio da Câmara dos Deputados.

O aumento nos preços dos combustíveis nas bombas também tem sido motivo de embate entre o presidente e os governadores. Bolsonaro tem cobrado publicamente que os estados reduzam o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para que, dessa forma, os preços da gasolina e do diesel recuem.

Por meio de sua assessoria de imprensa, o Comitê Nacional de Secretários da Fazenda, Finanças, Receitas ou Tributação dos Estados e Distrito Federal (Comsefaz) informou que, desde 2019, a alíquota do ICMS cobrado pelos estados não aumentou e que, portanto, os reajustes dos combustíveis se devem à política de preços da Petrobrás — atrelada aos preços do mercado internacional e ao câmbio.

Nesta segunda-feira (13), o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, fez um post em rede social no qual diz que gasolina, diesel e gás de dozinha estão caros. E completa: “O que a Petrobras tem a ver com isso? (…) A Petrobras deve ser lembrada: os brasileiros são seus acionistas”.

Joaquim Silva e Luna também afirmou que a empresa está prestando atenção às necessidades do país diante da crise hídrica, que tem gerado aumento no preço da energia elétrica por conta da baixa oferta e aumento das bandeiras tarifárias pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Segundo ele, a empresa triplicou a oferta de gás para usinas términas nos últimos 12 meses.

Alta dos combustíveis e inflação

No acumulado deste ano até agosto, o preço da gasolina já avançou 31,09%, enquanto o do diesel acumula alta de 28,02%, o que tem pressionado a inflação – que chegou a 5,67% nos oito primeiros meses deste ano, a maior taxa para o mês desde 2015, segundo dados do IBGE.

O analista da pesquisa de preços do IBGE, André Filipe Guedes Almeida, de janeiro a agosto deste ano, oito meses, o preço da gasolina sofreu alta em sete deles. Somente em abril houve queda no preço dela, de 0,44%.

Um dos principais motivos para as altas da gasolina e do diesel vem sendo a alta do dólar, que, até esta segunda-feira (13) acumula aumento de 1,04% no mês e de 0,7% no ano. Em 2020, a moeda norte-americana avançou quase 30%.

Além disso, o valor do combustível também é influenciado pela recuperação da cotação do petróleo no mercado internacional, que vem registrando alta na esteira da recuperação da economia mundial (por conta do avanço da vacinação e subsequente melhora na pandemia da Covid-19).

“O dólar, os preços no mercado internacional e o encarecimento dos biocombustíveis são fatores que influenciam os custos, o que acaba sendo repassado ao consumidor final”, avaliou Almeida, do IBGE.

A formação do preço dos combustíveis é composta pelo preço exercido pela Petrobras nas refinarias, mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estadual (ICMS), além do custo de distribuição e revenda.

Há ainda o custo do etanol anidro na gasolina, e o diesel tem a incidência do biodiesel. As variações de todos esses itens são o que determina o quanto o combustível vai custar nas bombas.

Neste mês, a Petrobras publicado um vídeo sobre os preços dos combustíveis, no qual a empresa diz: “Você sabia que hoje a Petrobras recebe em média R$ 2 a cada litro de gasolina que você utiliza?”, junto a outras informações sobre a composição do valor cobrado na bomba dos postos.

O Distrito Federal e 12 estados entraram com uma ação civil pública contra a Petrobras por “publicidade enganosa”. Os autores pedem que a empresa seja obrigada a suspender uma propaganda, veiculada na internet, sobre a composição do preço dos combustíveis. Segundo o processo, a publicidade tem objetivo de “induzir em erro os consumidores”.

Em nota, a Petrobras disse que vai analisar o teor da ação e avaliar as medidas cabíveis. A ação foi apresentada na sexta-feira (10), ao Tribunal de Justiça do DF (TJDFT). Assinam o pedido, além do DF: Rio Grande do Sul, Pará, Maranhão, Sergipe, Piauí, Bahia, Amazonas, Pernambuco, Espírito Santo, Goiás, Amapá e Minas Gerais.