A agência reguladora da concorrência na Itália anunciou nesta quinta-feira (13) uma multa de 102.084 milhões de euros (US$ 123,5 milhões) contra o Google por abuso de posição dominante.
A multa foi motivada pela recusa da empresa a aceitar em sua plataforma Google Play um aplicativo que permite localizar terminais de recarga para os carros elétricos, afirmou a agência italiana em um comunicado.
“Com o sistema operacional Android e a loja de aplicativos Google Play, Google tem uma posição dominante (…) É necessário recordar que na Itália quase 75% dos smartphones utilizam Android”, completou a autoridade antimonopólio.
Uma investigação da agência reguladora italiana apontou que o Google não autorizou o uso do app JuicePass, desenvolvido pelo grupo de energia italiano Enel, em seu sistema Android Auto.
“O JuicePass oferece uma ampla gama de serviços para a recarga de veículos elétricos, que vão da busca de uma estação de recarga até a gestão do processo de recarga e a reserva de uma estação”, afirmou o organismo italiano.
Concorrente do Google Maps
O aplicativo faz concorrência com o da gigante americana, Google Maps, que, no entanto, atualmente permite apenas procurar estações de recarga para veículos elétricos.
“Google, ao negar a Enel X Itália (…) a disponibilidade do JuicePass no Android Auto, limitou injustamente as possibilidades dos usuários do aplicativo da Enel”, afirmou a agência, que iniciou a investigação em maio de 2019.
Neste contexto, a autoridade antimonopólio também impôs ao Google que disponibilize para a Enel X Itália e outras empresas que desenvolvem aplicativos “os instrumentos para a programação da apps que funcionem no Android Auto”.
Esta obrigação será controlada com a ajuda de um especialista independente da agência “a quem o Google deverá facilitar toda a colaboração e informação exigidas”, conclui o texto.
Após o anúncio, o Google afirmou que “respeitosamente discorda da decisão”, segundo um comunicado divulgado pela empresa.
“A prioridade número 1 do Android Auto é garantir que os aplicativos podem ser utilizados de forma segura enquanto se dirige. É por este motivo que temos diretrizes estritas sobre os tipos de aplicativos suportados pelo sistema”, completa a nota.
O grupo afirma que há “milhares” de aplicativos compatíveis com o Android Auto e indica que examinará a documentação da agência reguladora italiana para “decidir os próximos passos”.
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Fonte: G1
