Jeep Renegade e Compass ganham equipamentos e ficam até R$ 7 mil mais caros na linha 2021; veja preços




SUVs estão entre os mais vendidos do Brasil. Renegade agora tem nova versão de entrada a diesel, enquanto Compass mais completo passa a ter banco do passageiro com ajustes elétricos. Jeep Renegade Moab 2021
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Os Jeep Renegade e Compass ganharam nesta sexta-feira (31) a linha 2021. Os dois modelos passaram a contar com mais equipamentos. Além disso, o Renegade tem uma versão com motor a diesel.
Com exceção da versão de entrada do Renegade, voltada ao público PCD, todos os preços subiram. Os reajustes variam de R$ 2.500 a R$ 7.200.
Veja abaixo todos os preços e novidades:
Renegade
Renegade 1.8 Flex AT6 R$ 69.999 (preço não mudou)
Renegade STD 1.8 Flex AT6 R$ 79.990 (era R$ 77.490)
Renegade Sport 1.8 Flex AT6 R$ 94.890 (era R$ 91.590)
Renegade Longitude 1.8 Flex AT6 R$ 109.990 (era R$ 106.190)
Renegade Limited 1.8 Flex AT6 R$ 119.990 (era R$ 113.990)
Renegade Moab 2.0 Diesel AT9 4×4 R$ 136.990 (versão inédita)
Renegade Longitude 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 146.990 (era R$ 141.990)
Renegade Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 158.290 (era R$ 152.990)
Compass
Compass Sport 2.0 Flex AT6 R$ 126.290 (era R$ 121.990)0
Compass Longitude 2.0 Flex AT6 R$ 139.690 (era R$ 134.990)
Compass Limited 2.0 Flex AT6 R$ 159.390 (era R$ 153.990)
Compass Longitude 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 176.990 (era R$ 170.990)
Compass Limited 2.0 Diesel AT9 4X4 R$ 196.690 (era R$ 189.990)
Compass Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4×4 R$ 196.690 (era R$ 189.990)
Compass Série S 2.0 Diesel AT9 4×4 R$ 213.190 (era R$ 205.990)
Jeep Compass 2021
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Novidades
Como a lista acima adianta, o Renegade passa a ter uma nova versão com motor diesel, chamada de Moab. O nome é uma homenagem ao deserto de Moab, nos Estados Unidos. O local é sede de um tradicional evento de entusiastas de veículos off-road. Há quase 20 anos, a Jeep vai ao evento e apresenta protótipos de seus modelos.
O Renegade Moab traz, além do motor 2.0 diesel de 170 cavalos e o câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4 com seletor de terrenos, central multimídia de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, pneus de uso misto, ganchos em preto na dianteira e traseira e visual escurecido nas rodas de liga leve de 17 polegadas e na grade frontal.
Nas demais versões, as novidades são mais discretas. A configuração Limited 1.8 oferece, de série, teto solar panorâmico.
Na Sport, alguns pacotes opcionais tiveram o preço reduzido. É o caso do Pack Uconnect (central multimídia com tela de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone e sensor traseiro), que cai de R$ 4.000 para R$ 1.000. Já o Pack Night Eagle (mesmo conteúdo do anterior, mais visual escurecido) passa de R$ 5.450 para R$ 1.500.
A Jeep também reorganizou a oferta de cores para o Renegade. A tonalidade Vermelho Colorado não é mais oferecida nas versões 1.8 AT, STD 1.8 AT e Sport. Por outro lado, a 1.8 AT agora pode sair de fábrica em Cinza Antique.
Já as versões STD 1.8 AT e Sport passam a contar com a opção do Verde Recon. Por fim, a Night Eagle também passa a ter o Verde Recon como alternativa.
No Compass, as novidades são bem mais discretas. A versão Longitude ganha rodas de 18 polegadas com novo desenho. A configuração topo de linha, Série S adiciona banco com ajustes elétricos para o passageiro.
Outra novidade é a opção de acabamento em marrom na versão Limited.
Acabamento em marrom é novidade no Jeep Compass 2021
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Fonte: Auto Esporte