Mauro Balhessai Mauro Balhessa https://motorshow.com.br/autor/mauro-balhessa/
13/11/2024 – 9:01
Após apresentar seu primeiro veículo no mercado brasileiro, o 001, em outubro deste ano, a Zeekr estreou o seu SUV elétrico em solo nacional, trata-se do X. O modelo desembarca em duas opções, parte de R$ 272 mil (Premium) e pode chegar até R$ 298 mil (Flagship).
A marca pertence ao grupo Geely, que também detém Volvo, Polestar e Lotus, para citar. Desta maneira, conforme o título da matéria, podemos considerar o veículo um EX30 de luxo, digamos assim – ele parte de R$ 229.950. Outro detalhe é que eles compartilham a mesma plataforma, a SEA (Sustainable Experience Architecture).
Visual
O visual é um pouco inusitado, com um conjunto óptico em formato de “Y” invertido. Atrás, há uma faixa que une as lanternas, sendo que ao centro está o logo da Zeekr iluminado. As laterais são bem vincadas e contam com as rodas de até 20 polegadas e maçanetas embutidas.
Na fita métrica, o X é um primo maior que o EX30. O Zeekr tem 4,43 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,57 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, com um porta-malas de 362 litros.
O Volvo apresenta 4,23 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,54 m de altura e 2,65 m de entre-eixos, com 318 litros de porta-malas.
O interior é minimalista, assim como o Volvo EX30, mas aqui tem um quadro de instrumentos, diferente de seu primo. O desenho do volante também é semelhante.
A tela multimídia é de 14,6 polegadas, enquanto o painel de instrumentos tem 8,8 polegadas. O X tem também head-up display, para informações direto no para-brisa.
Segurança
O X recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCap. Para isso, ele conta com 12 radares ultrassônicos, cinco câmeras HD e outros cinco radares de ondas milimétricas.
Versões
A principal diferença entre as configurações está na motorização. Veja abaixo:
Premium
Ele tem um motor elétrico traseiro, que gera potência de 272 cv e 35 kgfm de torque; a autonomia chega a 332 km (Inmetro).
Mais destaques:
- Teto solar panorâmico;
- Sistema de som Yamaha;
- Adas;
- Rodas de 19″ alumínio;
- Tração RWD;
- Iluminação ambiente em led.
Flagship
Ele possui dois motores, um em cada eixo, que desenvolvem juntos 428 cv de potência e 55 kgfm de torque; a autonomia é de 304 km (Inmetro). Esta opção vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima.
A opção adiciona:
- Tração ADW;
- Rodas de 20″ em alumínio forjado;
- Opção de bi-ton para o interior;
- Massagem com climatização nos bancos.