Embora continue vivo até os dias atuais como um sedã de porte grande, o Nissan Skyline é mais lembrado como o cupê esportivo GT-R, principalmente nas gerações produzidas entre o final dos anos 1990 e o início dos anos 2000. Época em que o modelo ficou famoso no Brasil por sua presença nos filmes “Velozes e Furiosos”.
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Mas a origem do nome Skyline é bem antiga e nem sempre esteve ligada a Nissan. O primeiro Skyline foi lançado em 1957 e era produzido sob a marca Prince, por uma empresa chamada Fuji Precision Industries.
Com visual que era baseado no dos carros americanos da época, o Prince Skyline usava um motor 1.5 de apenas 60 cv, mas era considerado um modelo de luxo no Japão da época. Com tração traseira, podia atingir até 125 km/h e era considerado um dos carros japoneses mais velozes do seu tempo.
O modelo era comercializado na carroceria sedã de quatro portas e station wagon Skyway. Embora no lançamento o modelo não estivesse disponível em um carroceria cupê, já em 1960 o modelo ganhava pela primeira vez uma carroceria cupê, com a carroceria projetada na Itália por Giovanni Michelotti e produzida no país europeu.
Nascido como um cupê luxuoso, o Skyline Sports se destacava pelo motor 1.9 de quatro cilindros e 94 cv, que permitia ao veículo atingir 150 km/h de velocidade máxima. Números interessantes para a época. O Skyline só passaria a ser um modelo Nissan a partir de 1966, quando a Nissan adquiriu a Prince e os direitos de uso do nome.
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Fonte: Motor Show
