A Jeep promove novidades para a linha 2026 do Renegade. O SUV compacto teve uma significativa redução de preços, enquanto ganhou alguns equipamentos novos e, de quebra, mudou o nome de algumas versões.
São cinco configurações no total: Sport (novo nome da “T270” básica), Altitude (novo nome da “Sport”), Longitude, Sahara e Willys 4×4. A Trailhawk, mais barata com tração 4×4, sai de linha.
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Itens e versões
Nada muda no visual, porém a lista de itens de série está mais recheada para algumas versões. A Sport (antiga “T270”) recebe novas rodas de liga-leve aro 17 como opcional no pacote Tech (R$ 8,7 mil), que ainda inclui frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, alerta de saída de faixa, multimídia de 7” com câmera de ré, e conexões sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Ela continua custando R$ 118.290 sem opcionais.
De série, ela oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, retrovisores com ajustes elétricos, faróis e lanternas em LED, painel de instrumentos com tela digital de 3,5”, freio de mão eletromecânico, sistema Start&Stop, 6 airbags etc.
Logo acima está a Altitude, que toma lugar da Sport. Ela está R$ 10 mil mais barata, e agora sai por R$ 142.990. Como grande novidade, além do preço mais baixo, está a opção de uma cor azul marinho para a carroceria. Na sua lista de equipamentos já consta teto preto, rodas de 17”, multimídia de 8,4”, painel de instrumentos digital de 7”, ar-condicionado digital automático dual zone, rack de teto, para-barro e adesivos exclusivos pela carroceria.
A Longitude segue como opção intermediária, e recebe o maior desconto: R$ 15 mil. Passa a custar R$ 156.990, e está mais completa com chave presencial, partida do motor por botão e função de partida remota. Tais itens se juntam aos já existentes: rodas de liga-leve aro 18 diamantadas, carregador de celular sem fio ventilado, sensores de estacionamento traseiros, bancos e volante revestidos em couro sintético, entre outros. Opcionalmente, o pacote Night Eagle de R$ 1 mil inclui partes da carroceria em preto brilhante, como grade, emblemas e rodas.
A Sahara segue no topo da gama 4×2, e está R$ 10 mil mais barata: de R$ 179.990, passa a custar R$ 169.990. Ela estreia a linha 2026 com sensores de estacionamento dianteiros como novidade, mantendo teto-solar panorâmico, pacote Adventure Intelligence com concierge, internet embarcada e outras funcionalidades. É a única da linha Renegade com a opção da cor dourada para a carroceria.
A Willys passa a ser a única versão com tração 4×4, função de reduzida, pneus todo-terreno e proposta off-road. Seu preço caiu em R$ 3 mil: de R$ 185.990 por R$ 182.990. A marca, porém, não divulgou nenhuma novidade na lista de itens de série dela, que continua com suspensões elevadas, controle eletrônico de descidas (HDC), bloqueio eletrônico de diferencial, rodas aro 17 exclusivas e bancos com forração exclusiva.
Ainda há a série especial “10 Anos”, baseada na Willys, que comemora a década de produção na fábrica de Goiana (PE), de onde sai Renegade, Compass, Commander, além de Fiat Toro e Ram Rampage. São 1.010 unidades produzidas, adesivos especiais pela carroceria, rodas diferenciadas, forração interna exclusiva, soleiras de portas dedicadas e outros detalhes estéticos. A edição limitada segue por R$ 185.990.
Motorização
A linha 2026 do Renegade segue com motor 1.3 turboflex de até 176 cv de potência com 27,5 mkgf de torque (etanol), que pode ser acoplado ao câmbio automático de seis ou nove marchas. Na versão Willys e na Série 10 Anos, a tração é 4×4 com reduzida, enquanto as demais são 4×2 dianteiras. Sua garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem.
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