Ford Maverick é entregue aos primeiros compradores

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Ford Maverick

Quem adquiriu a Maverick no lote inicial de 300 unidades receberá a picape até o final deste mês; modelo é oferecido em versão única 

Lançada em fevereiro, a picape Ford Maverick fez sucesso, esgotando o primeiro lote de 300 unidades em um dia. Agora, os primeiros compradores já estão recebendo a picape, com previsão de entrega de todas as 300 unidades até o final deste mês.

Com tamanho intermediário entre uma Fiat Toro e uma picape média, como Ranger e S10, a Maverick se posiciona em um segmento que quer atender tanto quem usa o veículo a trabalho quanto no lazer, oferecendo conforto e capacidade de carga para ambos os públicos. Importada do México, ela é vendida em versão única, a topo de linha Lariat, e dotada do pacote off-road FX4, por R$ 235.190 – preço base nacional, podendo variar conforme o Estado.

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A caçamba tem 1.344 mm de comprimento, 1.353 mm de largura e 516 mm de altura, oferecendo capacidade de carga de 617 kg, ou 943 litros de volume. Já a capacidade de reboque da Maverick é de 499 kg.

O conjunto mecânico traz o motor 2.0 EcoBoost turbo a gasolina com injeção direta, que entrega 253 cv de potência a 3.000 rpm e 38,7 kgfm de torque a 5.500 rpm. São 13 cv a mais do que no Bronco Sport, que traz o mesmo conjunto. Segundo a Ford, isso foi possível graças à relação de diferencial mais longa na picape, o que possibilitou mudanças na calibração de motor e câmbio para chegar a esse ganho de 13 cv.

O câmbio é automático de oito marchas, com sistema de tração integral AWD. Com esse conjunto, a aceleração da Maverick de 0 a 100 km/h é feita em 7,2 segundos, com velocidade máxima de 175 km/h. Quanto ao consumo, os dados aferidos pelo Inmetro são de: 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada.

Equipamentos

A lista de itens de série inclui ar-condicionado dual zone, direção elétrica, partida sem chave, abertura das portas por código sem chave, freio de estacionamento elétrico, Auto Hold, multimídia Sync com tela de 8″, quadro de instrumentos digital de 6,5″, piloto automático, Start/Stop e conexão Android Auto e Apple CarPlay.

Quanto à segurança, a picape traz sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, controle de tração e estabilidade, farol alto automático, câmera de ré, controle de descida, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus.

Foto: Divulgação



Fonte: Revista Carro