Com anúncio, Ford ficará sem fábrica de veículos no Brasil

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Com anúncio, Ford ficará sem fábrica de veículos no Brasil

Cerca de 5 mil pessoas serão impactadas com o fechamento. Por Felipe Salomão

Ka, Ka sedan e EcoSport eram fabricados no Brasil

Por meio de um comunicado à imprensa nesta tarde a Ford informou um processo de reestruturação que implica no fechamento das unidades fabris de Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE) onde são montados os modelos da marca Troller. Em 2019, a marca, que passa por um processo de mudança em escala global, já havia fechado a fábrica de São Bernardo do Campo. Após o anúncio a montadora suspendeu imediatamente a produção do compacto Ka e do Ka sedan, além do crossover EcoSport.

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A marca que perdeu metade das vendas entre 2020 e 2019 alega a crise de ociosidade ampliada pelo coronavirus os motivos que levaram a esta decisão. No entanto, a montadora afirma que continuará no mercado brasileiro com produtos importados como a Ranger além de modelos importados do México e da China como o recém-lançado Territory.

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O Auto Show entrou em contato com a montadora a respeito dos impactos com o fechamento das três unidades e suspensão das três linhas de produção. A princípio cerca de 5.000 pessoas serão impactadas com o fechamento das unidades enquanto a Ford anuncia que irá negociar com sindicatos locais de trabalhadores os termos de rescisão.

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Hoje a empresa produz o Ka e o EcoSport na Bahia, tem uma unidade de motores em Taubaté no interior paulista e uma fábrica dos jipes da marca Troller, que pertence ao grupo Ford no Ceará. Segundo a empresa o Campo de Provas que funciona na cidade de Tatuí seguirá em funcionamento.

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A marca também confirmou por meio de uma nota a oferta dos novos Mustang Mach 1, o crossover Bronco Sport e também a pickup derivada Maverick todos fabricados no México. A van Transit deve retornar ao nosso mercado produzida no Uruguai. As operações de manufatura na Argentina e no Uruguai e as organizações de vendas em outros mercados da América do Sul não serão impactadas, completa a empresa.

Histórico da marca

Fábrica da Ford no Bom Retiro, centro de São Paulo, nos anos 1920

A Ford foi uma das primeiras marcas a iniciar a fabricação de veículos no país. Em 1919 a montadora iniciou a venda de modelos importados no Brasil e a partir de 1921 começou a montagem de veículos vindos em kits dos Estados Unidos em um galpão na região central de SP onde cerca de 4.000 exemplares eram produzidos por ano. A Ford inaugurou uma segunda unidade em 1953 no bairro do Ipiranga para produzir a linha de utilitários e ao longo dos anos 1960, adquiriu a Willys Overland e com ela, foi iniciada a produção em São Bernardo do Campo.

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A partir do Ford Galaxie, em 1967, a marca diversificou sua linha de produtos com o Corcel, Maverick, Del Rey, Escort e manteve a produção de veículos no ABC mesmo durante a parceria com a Volkswagen quando formou a Autolatina, entre 1985 e 1996. Com o fim da parceria a marca mantém novos modelos como o Fiesta e o Ka e importa outros veículos como Taurus, Ranger e Mondeo além do Escort. No fim dos anos 1990 a marca anuncia o investimento em Camaçari, na Bahia onde fabricou a linha Fiesta e depois o EcoSport até 2021.

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Fonte: R7

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