BMW M340i xDrive está à venda por R$ 542.950

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BMW M340i xDrive First Edition

Após esgotar a edição de lançamento e ter vendas pelo Instagram no ano passado, o M340i xDrive já pode ser encontrado nas concessionárias do país

A BMW anuncia que normalizou as entregas do M340i xDrive após a fase de pré-venda, oferecido agora por R$ 542.950, frente aos R$ 426.950 cobrados há pouco mais de um ano, quando teve início sua campanha de lançamento por aqui. Além disso, também informa que já pode ser encontrado nas concessionárias da marca o novo M440i Coupé, por R$ 575.950 – neste último, não houve alteração frente ao valor divulgado em junho quando o cupê foi anunciado.

Ambos são equipados com motor 3.0 de seis cilindros em linha TwinPower Turbo que entrega 387 cv de potência e 50,9 kgfm de torque, até 5.000 rpm. A velocidade máxima também é a mesma: 250 km/h.

O M340i xDrive e o M440i Coupé têm em comum ainda os diferenciais da linha M, como conjunto aerodinâmico modificado, suspensão M Sport, direção esportiva variável, freios M Sport, diferencial M Sport, bancos esportivos com ajustes elétricos e de memória e câmbio ZF de oito velocidades. No primeiro, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,4 segundos, sendo dotado de tração integral, enquanto no M440i Coupé, de tração traseira, essa aceleração é feita em 4,8 segundos.

BMW M340i xDrive

Fabricado em Munique, na Alemanha, o modelo conta com o sistema Drive Recorder, capaz de capturar vídeos em 360° ao redor do veículo por meio de quatro câmeras, Assistente Pessoal Inteligente, Comfort Access System 2.0 (controla a abertura e o fechamento das portas sem a necessidade de chave), Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Head-up display, Live Cockpit Professional composto por duas telas de 12,3″ e 10,25″, sistema de som Surround Harman Kardon e preparação para Apple CarPlay e Android Auto, além de permitir atualizações remotas de software.

BMW M440i Coupé

Feito em Dingolfing, também na Alemanha, o M440i Coupé oferece suspensão 15 mm mais baixa com calibração de molas, amortecedores e buchas de suspensão mais firmes, além de Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Surround View com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis BMW Laserlight, Live Cockpit Professional com duas telas de 12,3″ e 10,25″, Head-up display, sistema de som Surround Harman Kardon, preparação para Apple CarPlay e Android Auto, integração com Amazon Alexa e o Drive Recorder.

Fotos: Divulgação



Fonte: Revista Carro