Audi Q3 agora só com motor 2.0 e futuro nacional, parte de R$ 273.990

26/05/2022

Apesar de ainda ser um carro relativamente recente, sendo lançado em sua segunda geração no Brasil em 2020, o Audi Q3 passou por uma importante renovação por aqui. Não, ele não foi reestilizado, mas agora passa a ser vendido em duas opções de carroceria, novo motor e, no segundo semestre, deixa de ser europeu e passa a ter passaporte do Brasil.

Q3 e Q3 Sportback se diferenciam por conta do teto. O modelo mais esportivo segue o estilo cupê, com vidro traseiro bem deitado, teto em arco e mais baixo, que torna o visual mais agressivo e dinâmico. Pelo menos os passageiros traseiros, que terão menos espaço, contam com banco reclinável. O Sportback também é 1,6 cm mais longo que o Q3 padrão.

O motor também é compartilhado entre eles: sai de cena o 1.4 TFSI antes oferecido somente no Q3 e entra o 2.0 TFSi quatro cilindros turbo. Com 231 cv e 34,7 kgfm de torque, o Audi Q3 chega aos 100 km/h em 7 segundos e tem velocidade máxima de 240 km/h. A transmissão é automática de oito marchas, substituindo a dupla embreagem de antes.

Versões

A oferta de versões é variada de acordo com a carroceria. O Q3 tem variantes Prestige, Performance e Performance Black. Já o Q3 Sportback vai nas variantes Performance e Performance Black. Dependendo da versão, a carroceria cupê encarece em R$ 25 mil o preço do Q3.

Com foco na versão Performance, o Audi Q3 traz itens como ar-condicionado digital de duas zonas, câmera de ré, assistente de partida em rampa, piloto automático adaptativo, chave presencial, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, retrovisores elétricos, porta-malas com abertura elétrica. Teto solar é opcional.

Na Performance Black os irmãos ganham bancos esportivos em revestimento Dinamica, volante revestido em couro, rodas de liga-leve de 19 polegadas e detalhes em preto na carroceria. Há como opcional o Pacote Advanced que agrega alerta de saída de faixa, sistema de som 3D de 680W com 15 alto-falantes, piloto automático com assistente de congestionamento e sistema de alívio de impacto.